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新車磨合期內駕駛應以勻速行駛為主
作者: 百度文庫 來源: 百度文庫 時間:2018年11月06日
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  給新車拉高速流行已久
  近年來,新車拉高速越來越流行,幾乎已成為新手新車的必修課。“我正好要回趟老家,原本想走國道,但想著要拉高速,就特地選擇高速公路回家。”新車主何先生的新車買下半個月時,利用回家將新車開上了高速公路。

  “拉高速就是要將車子拉到150碼以上,持續幾分鐘的樣子。”高師傅表示,私家車平時都在城市道路上行駛,每天走走停停,發動機磨合不到位。據了解,每年由他拉過高速的新車超過五六輛。

  新車還是勻速好
  “新車就像一個新生嬰兒,在磨合期內要輕加速、輕加油,避免急加油、急加速,還要避免過高的負荷。”浙江四通汽車服務經理常勝表示,現在的汽車制造工藝非常精細,車友所說的新車拉高速,特別是極速行駛,完全沒有必要。

  他表示,可以將新車開到高速公路上均勻行駛一段時間,但車速保持在90至100碼,行駛百KM甚至數百KM,這樣有利于發動機各部件較充分磨合,但不能極速行駛,那樣只會損壞發動機。

  不過,為了在不使用添加劑或不拆機的情況下清洗油路和發動機積碳,專家表示,市區行車汽油很容易燃燒不充分,加上現在國內部分油品較臟,積碳的機會就更多了,這時就可以用拉高速來完成。如果你的車已出磨合期,并且行駛里程超出2萬km,可以每隔5000km。找個出遠門的機會走走高速,或者在市區開車時,刻意用高轉速行車,都可以減少積碳形成。
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